Mae amodau gwlyb, soeglyd wedi gohirio plannu tatws yn Horowhenua.
Mae tyfwyr tatws yn y trwch o blannu ar hyn o bryd, ond mae'r gaeaf gwlyb iawn wedi gwneud pethau'n anodd i rai tyfwyr.
Fe wnaeth llifogydd yn Horowhenua y mis diwethaf ohirio tymor cynaeafu asbaragws, ar ôl i rai caeau gael eu gadael yn gyfan gwbl o dan y dŵr.
Dywedodd pennaeth Tatws Seland Newydd, Chris Claridge, fod yna oedi wrth blannu tatws yn y rhanbarth hefyd.
“Mae’r tywydd wedi effeithio ar rai tyfwyr, ond ar y cyfan mae’r plannu yn dal i fynd rhagddo,” meddai.
“Cawsom gyfnod gwlyb sylweddol yn rhanbarth Horowhenua a Manawatū pan brofodd y tyfwyr o amgylch Gogledd Palmerston a Levin lawer iawn o dywydd gwlyb, sydd wedi gohirio eu plannu. Yn amlwg, mae’n rhaid i’r caeau sychu cyn y gallwch chi fynd i mewn a thrin y tir.”
Dywedodd Claridge fod plannu ar y trywydd iawn yng ngweddill y wlad fodd bynnag, er gwaethaf glawiad diweddar yn rhanbarth Caergaint.
Ond peidiwch â phoeni am unrhyw brinder ffrio Ffrengig - dywedodd Claridge nad yw'n disgwyl y bydd yr oedi yn arwain at broblemau cyflenwad.
“Y tyfwyr yn yr Horowhenua, mae gennym ni lai na dwsin o dyfwyr yno, ac maen nhw'n cyflenwi creision, sef y creision rydych chi'n eu bwyta a thatws i'w prosesu ar gyfer sglodion poeth ac i'w hallforio.
“Gall y gweithfeydd cynhyrchu addasu’r amserlen a gallant dderbyn tatws ar wahanol adegau yn ystod y tymor, felly dydyn nhw ddim yn poeni gormod – os oes unrhyw oedi, mae hynny’n cynnwys cyflenwad o ranbarthau eraill.”
Yn y cyfamser, dywedodd Claridge fod y galw am allforion tatws yn dechrau codi eto ar ôl cyrraedd isafbwyntiau difrifol yn ystod y pandemig.
Plymiodd allforion i farchnadoedd allweddol ddiwedd 2020, ond dywedodd Claridge fod y diwydiant wedi cael ei hybu gan alw cyson o Ynysoedd y Môr Tawel.
“Rydyn ni’n allforio dau fath o gynnyrch tatws, rydyn ni’n allforio tatws ffres i Ynysoedd y Môr Tawel ac fe barhaodd hynny yn ystod anterth Covid-19,” meddai.
“Roedd prisiau’n isel oherwydd wrth gwrs, nid oedd gan Ynysoedd y Môr Tawel eu masnach dwristiaeth arferol, felly nid oedd cymaint o arian na chymaint o alw.
“Ond mae’n dod yn ôl – rydyn ni’n allforio tua 20,000 tunnell o datws y flwyddyn i’r ynysoedd.”
Dywedodd Claridge fod allforio tatws mewn mannau eraill wedi cael eu rhwystro gan gloeon Covid-19.
“Ond mae’n dod yn ôl, mae’r prisiau’n codi, ac mae galw cynyddol yn Awstralia a ledled y byd.
“Ynghyd â hynny, mae yna brinder sylweddol yn Ewrop nawr oherwydd eu sychder enfawr sydd newydd brofi ac oherwydd y pwysau cost, ac wrth gwrs, mae argaeledd nitrogen yn Ewrop oherwydd rhyfel yr Wcrain yn effeithio ar gynhyrchu amaethyddol yn gyffredinol. ”
A dywedodd Claridge fod y galw am sglodion wedi'u rhewi yn cynyddu yn Awstralia, wrth i fwy o bobl ddychwelyd i fariau a chaffis ac archebu ochr boblogaidd sglodion.